Stamani nel rientrare su Milano ho voluto provare a percorrere la nuova autostrada A35, meglio nota come "BreBeMi". Quindi giunto all'altezza di Brescia Est prendo la confortante direzione "Linate". Prima sorpresa devo pagare, il che significa uscire dall'autostrada. Ma il peggio doveva ancora venire perché dal casello mi hanno spedito su una sorta di bretella che, però, dopo pochi chilometri si è trasformata in una strada a singola corsia peraltro piuttosto trafficata. Ormai convinto di aver fatto la stupidata proseguo e arrivo alla barriera di Chiari ed entro (finalmente) nella BreBeMi. Effettivamente una esperienza un poco surreale : tre corsie deserte! Oddio non proprio deserte ma il traffico era davvero in quantità omeopatiche. Nessuna area di servizio e questa mi sembra davvero un mancanza. Pare che gli ambientalisti si siano opposti ma temo che non sia l'area di servizio ad aver massacrato il territorio quindi tanto valeva. Comunque arrivo a Liscate dove la autostrada finisce (nel senso che vi è un muro in mezzo) e mi ritrovo a fianco dell'Idroscalo. Con mia discreta sorpresa ho impiegato meno tempo che usando la vecchia autostrada (la Serenissima). In effetti la mancanza del tutor ha aiutato ma dovete credermi non ha mai rischiato il decollo. Quindi ho speso di più ma ci ho messo di meno e consideriamo che il tracciato deve essere ancora terminato. Tutto bene ? Forse ma si giustifica tutto questo asfalto per qualche decina di utenti ? Direi di no anche se è forse un po presto per tirare le somme. Diciamo che la nostra società è auto centrica e le autostrade sono come i sacrifici umani per il dio Macchina!
PS una cosa mi chiedo : stamani ho percorso anche la Venezia Belluno. Altra autostrada dove il traffico è quasi assente (e l'ho percorsa enne volte) e anche essa a tre corsie. Non sono un ingegnere ma non è possibile che costi uguale fare sei corsie al posto di quattro. Capisco essere lungimiranti ma forse due calcoli previsionali valeva la pena di farli.
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